BSM

INNOVER POUR PROGRESSER

BSM est une société établie depuis 1979 et spécialisée, initialement dans le traitement des métaux.

Après quelques années, la société commence la fabrication d'échappements motos.

Depuis 1984, BSM s'est avéré l'un des leaders dans cette catégorie.

BSM réalise le développement et la fabrication de ses produits dans sa nouvelle usine basée à Zelhem(NL).

Tout le travail est réalisé par une équipe de professionnels utilisant les dernières méthodes de la technologie moderne telles que CAD-CAM System (CAO) banc d'essai ultra moderne, etc...

Les échappements BSM sont homologués aux normes européennes "E" et respectent, par conséquent, la législation de la CEE concernant le bruit.

En 1990, un brevet déposé par BSM apporte de nouvelles perspectives pour l'avenir.

Cette invention permet d'équiper un moteur essence (à carbus) avec un silencieux muni d'un catalyseur.

Pour développer ce futur élément BSM, s'est rapproché avec l'un des plus gros fabricants de pots catalytiques : Heraeus Asalma. La compétition permet aussi de constamment effectuer de nouvelles recherches, de se remettre en question.

Pour toutes ces raisons BSM est confiant dans l'avenir.

BSM dans un passé récent s'était beaucoup investi dans la compétition notamment dans la catégorie "Superbikes".

LA GAMME BSM
BSM CLASSIC - Longueur: 64cm, Poids 3,0 kg Diametre=11cm * Homologué * Une eshétique traditionnelle alliant sonorité et performance * Montage facile * Tous éléments sont disponibles séparément * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine
BSM ENDURO - Longueur: 40cm, Poids 3,0 kg, Diametre=9cm * Homologué * Montage facile * Tous les éléments sont disponibles séparément * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine
BSM FUTURE EXTREME CARBONE * LARGE -Longueur: 46 cm, Poids 2,35 kg, Diametre=11 cm * BIG -Longueur: 35 cm, Poids 2,05 kg, Diametre=11 cm * Homologué * Look "Superbike" * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Le must en matière de puissance pour les modèles "Sport et Hypersport"
BSM FUTURE EXTREME CARBONE OVALE * LARGE -Longueur: 46 cm, Poids 2,35kg, Diametre=14 cm * Homologué * Look "Superbike" * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Le must en matière de puissance pour les modèles "Sport et Hypersport"
BSM FUTURE EXTREME TITANIUM * LARGE -Longueur: 46 cm, Poids 2,35 kg, Diametre=11 cm * BIG -Longueur: 35 cm, Poids 2,05 kg, Diametre=11 cm * Homologué * Look "Superbike" * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Le must en matière de puissance pour les modèles "Sport et Hypersport"
BSM FUTURE EXTREME TITANIUM OVALE * LARGE -Longueur: 46 cm, Poids ?kg, Diametre=14 cm * Homologué * Look "Superbike" * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Le must en matière de puissance pour les modèles "Sport et Hypersport"
BSM FUTURE EXTREME TITANIUM LOOK * LARGE -Longueur: 46 cm, Poids 3,0 kg, Diametre=11 cm * BIG -Longueur: 35 cm, Poids 2,7 kg, Diametre=11 cm * Homologué * Look "Superbike" * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Le must en matière de puissance pour les modèles "Sport et Hypersport"
BSM FUTURE EXTREME TITANIUM LOOK OVALE * LARGE -Longueur: 46 cm, Poids? kg, Diametre=14 cm * Homologué * Look "Superbike" * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Le must en matière de puissance pour les modèles "Sport et Hypersport"
BSM FUTURE TITANIUM LOOK * SMALL -Longueur: 30 cm, Poids 2,0 kg, Diametre=10 cm * MEDIUM -Longueur: 40 cm, Poids 2,2 kg, Diametre=10 cm * BIG -Longueur: 35 cm, Poids 2,7 kg, Diametre=11 cm * Homologué * Look "Superbike" * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine
BSM HURRICANE * Homologué * Esthétique flatteuse dans la version "Slash-Cut" * Finition exceptionnelle avec 2 couches de nickel et un chromage d'une épaisseur de 45 microns * Bruit étudié notamment pour les bicylindres * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine
BSM V-LINE * Homologué * Esthétique flatteuse dans la version "Slash-Cut" * Finition exceptionnelle avec 2 couches de nickel et un chromage d'une épaisseur de 45 microns * Bruit étudié notamment pour les bicylindres * Montage facile * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé * Existe en ligne complète ou silencieux adaptable sur collecteur origine * Réducteur de bruit incorporé

Fort de son expérience, l'usine a su développer des produits de haute qualité particulièrement performants.

Un test comparatif d'échappement réalisé par "Das Motorrad" (du groupe Motor Presse qui possède Moto Journal en France) a été réalisé en 2004 avec 16 marques.

Le vainqueur BSM

Regardez ci dessous les résultats de ce comparatif